車載導航影音系統認證技術(shu)規(gui)范(fan)

隨著(zhu)汽車(che)(che)產業的高速(su)發展(zhan)，車(che)(che)載(zai)導(dao)航影音系(xi)統也在(zai)迅速(su)崛起。而在(zai)國(guo)內，車(che)(che)載(zai)導(dao)航漸(jian)漸(jian)成為“健康殺手(shou)”。在(zai)沒(mei)有任何一(yi)項”標準“的背(bei)景(jing)下，多款車(che)(che)載(zai)導(dao)航系(xi)統質量不過關、輻(fu)射超標等(deng)，對消費者(zhe)帶來(lai)影響，問題越來(lai)越嚴(yan)重。今年1月22日，汽車(che)信息化推進產業聯盟與深圳(zhen)市汽車(che)電子行業協會共同發布(bu)《車(che)載導(dao)航影音系統認證技術規(gui)范》（以下簡稱《規(gui)范》）。《規(gui)范》的發布(bu)，表示(shi)著消(xiao)費(fei)者(zhe)終于有(you)保障了。

車載導(dao)航儀成健康殺手

2014年底，國家質檢總局(ju)對80家(jia)企業生產的80批次導航產(chan)(chan)品進行抽查，約占全國生產(chan)(chan)企(qi)業總數的(de)五分之四(si)，不(bu)合(he)格(ge)產(chan)(chan)品檢出率為16.2%，共發現有13批次不(bu)合格GPS導航產(chan)品(pin)(pin)。如(ru)今市場上山(shan)寨(zhai)廠家比比皆是，不合格的(de)生產(chan)環境(jing)、非專業的(de)生產(chan)人員、劣質(zhi)原材料……使導航產(chan)品(pin)(pin)的(de)品(pin)(pin)質(zhi)備(bei)受質(zhi)疑(yi)。

國內(nei)第一部民(min)間自主制定的標準

行(xing)業一直(zhi)缺少(shao)關于導(dao)航產品的標準(zhun)，因此，由中國(guo)汽車信息(xi)化推進產業聯(lian)盟牽頭，與(yu)多個(ge)國(guo)家(jia)機構、民(min)間企業一起，用2年的(de)時間、經(jing)歷20多個(ge)步(bu)驟編寫了(le)《車載導航影音(yin)系統認證(zheng)技術規(gui)范》。這本《規(gui)范》是(shi)國內第一部由民間聯盟(meng)、企業(ye)自發(fa)組(zu)織，自主制定的(de)行業(ye)標準。

雖然這本《規范》只有薄薄的(de)25頁，但它的(de)影(ying)響甚大。《規(gui)范》的(de)發布和執行(xing)，讓(rang)質檢機構有了執法(fa)的(de)依據(ju)，也讓(rang)消費者(zhe)有了對導航(hang)(hang)產(chan)品(pin)質量(liang)的(de)認知。可以說《規(gui)范》健全(quan)了產(chan)品(pin)質量(liang)管理的(de)制度，提高(gao)了導航(hang)(hang)電子產(chan)品(pin)的(de)質量(liang)與服務。

值得(de)一(yi)提的(de)(de)是(shi)，如今車聯網、電動(dong)車開(kai)始興起(qi)，未來的(de)(de)車載影音系(xi)統不會僅(jin)僅(jin)是(shi)個導(dao)航儀、播放器。汽車“聯網”真的(de)(de)實現后，車載系(xi)統將變成(cheng)像電腦一(yi)樣，可以上網，而車載“屏幕”等硬件只是(shi)個載體(ti)。、

作為這眾多車載企業中的一員的深圳(zhen)市麥思美汽(qi)車電子有限公司。以國家(jia)及行業(ye)標準(zhun)(zhun)要求為準(zhun)(zhun)繩制訂了(le)更為嚴苛的(de)企業(ye)標準(zhun)(zhun)，在開(kai)發及生產過程中嚴格遵循(xun)，鑄(zhu)就出色的(de)產品，使用戶能放心的(de)使用到(dao)安全、優質(zhi)、放心的(de)導航(hang)。